YU-6T活塞壓力計

等級		2等	1等
精確度等級		0.05	0.02
基本誤差限	壓力值在測量上限值的10%以下	為測量上限值10%的±0.05%	為測量上限值10%的±0.02%
	壓力值在測量上限會下的10～100%	為實際測量值的 ±0.05%	為實際測量值的±0.02%

接連螺母M20*1.5 

YU-6T活塞壓力計結構原理

壓為計以是用風壓穩定失衡工作原理的記量檢測設備:即缸筒本 身和加在缸筒上的法碼自重（G）用途在缸筒面積計算（S）上 主產生的壓為（P）與油缸容器類內主產生的壓為相穩定失衡,來測 定被較驗儀容儀表的壓為強弱：                                                                    P=G/S式中G=mg（m:法碼物料品質,g:地心引力高流流速）物料生產日期時 g值用原則地心引力高流流速確定。消費者施用時g值應按立即重 力高流流速確定，并按運算值調整法瑪法G的承重。氣壓差差計系由校檢泵（氣壓差差遭受平臺）和活塞桿一些（氣壓差差測 量平臺）兩一些組成。驗證泵（壓強突發機系統）還包括手壓式壓強泵（13）、油杯（1 ）、 進油閥（3）及3個針形閥（2）、（ 15）,在針形閥（15）裝有接入方式 螺母（8），用作接入被驗證的壓強表。缸筒這部分（壓強測試系統性）用路經精密制造粉磨后具備有準確度 斷面的缸筒（5 ）、缸筒缸（4）及與缸筒一直連在一起的承受力底 盤⑵、汽車底盤里邊的磚碼（6）所組合。檢定泵和活塞桿個部分裝設在同一個撐起、架（14）上借軟管（9）相 連，當中都有針形閥（2 ）?全部的壓力計由十二個情況調高螺 絲（11）撐起、，并借以裝于撐起、架上的情況泡（12）主要用于較準情況 區域。

1.       油(you)杯(bei)              9.管

2.     針形閥(fa)            10.壓差泵手輪(lun)

3.  進油閥              11.水(shui)平方(fang)向調節器螺絲扣

4.  發動(dong)機(ji)活塞缸              12.技術水平泡

5.   活塞環                13.手搖式的(de)壓力栗

6.   砝碼(ma)                14.底板(ban)

7.   承受(shou)力(li)低盤(pan)          15.針形閥

8.   連接(jie) 螺栓